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4月18日，国务院常务会议讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了未来我国汽车工业转型方向和节能与新能源汽车产业的战略布局和政策支持。在刚刚结束的北京国际车展上，新能源汽车闪亮登场，中外车企共展出88辆新能源汽车。我国新能源汽车产业在新的机遇下，能步入高速发展的“...[详细]
自4月18日《节能与新能源汽车产业发展规划 （2012-2020年）》（以下简称《规划》）获批通过，随后的一周时间里，全国政协副主席、科技部部长万钢两次“零距离亲密接触”新能源车，为新能源汽车推进市场化进程再次擂响战鼓。 《每日经济新闻》记者日前从北汽集团相关人士获悉，北京市下半年或推出私人购买新...[详细]
在本届北京车展开幕之前，《节能与新能源汽车产业发展规划 （2012-2020年）》（以下简称《规划》）正式通过。对中国汽车产业来说，这是一份迟到的午餐，但它为中国的新能源汽车提供了明确的发展目标和路径。 在本届北京车展上，新能源再次成为一道亮丽的风景线，大众、奔驰、丰田、本田均展示了他们在该领域多...[详细]
一直为人诟病的能源垄断有望被打破。国家能源局昨日在官方网站发布消息称，国家能源局有关司局分别编制了油、电、煤、天然气以及新能源领域的鼓励民间投资发展实施细则，待修改完善后，有望于6月底前印发。 此前，国家发改委召开45个部门参加的会议，要求各部门落实民间投资“新36条”，并要求今年上半年争取出台鼓...[详细]
一则《可再生能源电力配额管理办法》即将出台的报道，在上周电力激起行业片片涟漪。多个电力公司的官方网站不约而同地转载了这一引自国家能源局新能源和可再生能源局副局长梁志鹏的消息。 本报记者从权威人士处获悉，《可再生能源电力配额管理办法》(下称《办法》)目前还处在前期调研阶段，距离出台还需要较长一段时间...[详细]
“待产”两年，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012- 2020年)》千呼万唤始出来，近日终获通过。 规划一出，被视为新能源产业界的重大利好，各证券公司、行业分析人士纷纷指出锂电池、充电站等配套产业链所获得的重要机遇。但同时，耐人寻味的是，本应受惠利好的新能源整车公司比亚迪却连续两日股价大跌。...[详细]
酝酿多年的新能源汽车产业发展规划终于获批。 18日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)。会议提出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混...[详细]
阿根廷和西班牙交锋的过程中，意外出现了中国企业的身影，虽是误伤，但次数多，也就成了“老伤” 4月17日凌晨，西班牙政府发表声明，强烈谴责阿根廷政府对西班牙石油公司雷普索尔控股的子公司雷普索尔―YPF国有化的“专横”决定。西班牙政府称，将采取“明确”且“有力”的措施保护雷普索尔公司及所有其他西班牙公...[详细]
这两个月，工信部刚发布的《工业节能“十二五”规划》(下称《规划》)在业界持续发酵。《规划》明确提出的工业节能“九大工程”以及配套投入的5900亿资金，成为节能行业关注的焦点。 “到2015年，规模以上工业增加值能耗比2010年下降21%左右，‘十二五’期间预计实现节能量6.7亿吨标准煤”。《规划》...[详细]
“对于新能源汽车发展的路线目前大家已普遍认同要先走混合动力、再走纯电动、最后过渡到燃料电池。”近日，在“第十二届中国国际石油石化技术装备展览会”上，工信部规划司发展规划处处长姚珺在接受媒体采访时表示，工信部负责制订的55个“十二五”产业规划目前已出台了40余个，其他未出的规划也会陆续出台。其中，备...[详细]
